造成此次暴跌的根源，是長(zhǎng)達(dá)四個(gè)月的勞資糾紛。捕撈季直到8月初才正式啟動(dòng)，108艘漁船、約5000名船員才重新返海，港口經(jīng)濟(jì)也因此延遲復(fù)蘇。然而，市場(chǎng)對(duì)阿根廷紅蝦的信心已受到動(dòng)搖。業(yè)內(nèi)警告稱，長(zhǎng)期停擺不僅削弱出口收入，更損害國(guó)際客戶的穩(wěn)定預(yù)期。

 

　　根據(jù)阿根廷國(guó)家統(tǒng)計(jì)與普查研究所（INDEC）數(shù)據(jù)，2025年前八個(gè)月全國(guó)出口總額達(dá)337.56億美元，其中漁業(yè)出口占比4%，總額13.57億美元，同比下降1.6%。相比初級(jí)產(chǎn)品增長(zhǎng)7.5%、農(nóng)產(chǎn)制品增長(zhǎng)3.2%，漁業(yè)明顯落后。核心拖累正是紅蝦：出口額減少2.06億美元，同比驟降66.6%。

 

　　不過(guò)，價(jià)格走勢(shì)展現(xiàn)了另一面。2025年8月，整蝦均價(jià)達(dá)6708美元/噸，同比上漲17.8%；蝦尾價(jià)格小幅上漲至7780美元/噸。這一價(jià)格韌性在歐盟和日本等成熟市場(chǎng)尤其明顯，部分抵消了產(chǎn)量下滑的沖擊。

 

　　與紅蝦形成對(duì)比的是魷魚(yú)的亮眼表現(xiàn)。受捕撈量增長(zhǎng)31.8%和國(guó)際價(jià)格上漲11.5%雙重利好推動(dòng)，魷魚(yú)在前八個(gè)月為阿根廷額外貢獻(xiàn)1.69億美元出口額，成為今年漁業(yè)的最大亮點(diǎn)。而無(wú)須鱈魚(yú)片則下滑5.4%，減少約800萬(wàn)美元。

 

　　港口登陸數(shù)據(jù)凸顯了地區(qū)差異。全國(guó)紅蝦登陸總量為106,176噸，同比下降34%。馬德林港下跌59%，馬德普拉塔下跌42%，德塞阿多港下降70%，卡馬羅內(nèi)斯更暴跌69%。唯一例外是羅森港，登陸量逆勢(shì)增長(zhǎng)35%，成為少見(jiàn)的亮點(diǎn)。

 

　　但挑戰(zhàn)遠(yuǎn)未結(jié)束。阿根廷水產(chǎn)資源與漁業(yè)副秘書(shū)處指出，當(dāng)前捕撈中無(wú)須鱈副漁獲比例上升，增加了管理難度。國(guó)家漁業(yè)研究與開(kāi)發(fā)研究所（INIDEP）專(zhuān)家警告，若缺乏穩(wěn)健的資源管理和勞資穩(wěn)定機(jī)制，未來(lái)可能面臨更嚴(yán)峻的困境。

 

　　總體來(lái)看，2025年阿根廷紅蝦產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)“量跌價(jià)堅(jiān)”的矛盾格局：出口銳減，但價(jià)格支撐仍在，且魷魚(yú)表現(xiàn)部分彌補(bǔ)了損失。對(duì)于中國(guó)和歐洲等主要消費(fèi)市場(chǎng)而言，今年底的供應(yīng)緊張已成定局，進(jìn)口商不得不面對(duì)價(jià)格高企與貨源有限的雙重壓力。