來自SeafoodNews 3月18日消息，由于俄烏沖突，秘魯漁業(yè)在過去幾周受到了影響，秘魯南太平洋巨型魷魚可持續(xù)管理委員會(Calamasur)主席Alfonso Miranda表示，漁業(yè)公司已停止向俄羅斯發(fā)貨，途中的集裝箱已被轉(zhuǎn)往西班牙、法國、德國和意大利。
根據(jù)秘魯出口和旅游促進委員會(Promperu)漁業(yè)產(chǎn)品部的數(shù)據(jù)，2021年俄羅斯在秘魯人類直接消費魚類(包括魷魚、對蝦、鱒魚等)主要目的地市場中占據(jù)第8位，份額2.4%，出口收益3530萬美元，比2020年增長了35%。
秘魯國家漁業(yè)協(xié)會(SNP)表示，2022年1月秘魯對俄羅斯出口魷魚和鱈魚數(shù)量1400噸，出口額230萬美元，盡管俄羅斯不像其他歐洲國家那樣對秘魯漁業(yè)產(chǎn)品有很大的需求，但與烏克蘭的沖突可能會對歐洲市場產(chǎn)生間接影響，歐洲市場確實對秘魯產(chǎn)品有很大需求。
2020年秘魯海產(chǎn)品對烏克蘭的出口額僅為65.5萬美元。秘魯方面認為，向這兩個國家發(fā)出的數(shù)量并不多，但它們造成了一些失衡，也制造了更大的不確定性。
Alfonso Miranda對用于人類直接食用的秘魯海產(chǎn)品出口貿(mào)易仍表示樂觀，與2021年相比，今年將增長15%，但Alfonso Miranda認為有三個因素令該行業(yè)擔憂：
高油價，原油占漁業(yè)開采成本的比例從40%上升到最近幾周的55%，誰將承擔這些費用？如果市場不好，部分漁船將不會到更遠的地方進行捕撈作業(yè)。
運費上漲，貨運價格的上升趨勢“威脅”了漁業(yè)的價格，并產(chǎn)生了恐懼，2019年魚粉的運輸價格是每噸12美元，現(xiàn)在是80美元，預(yù)計運費還會繼續(xù)上漲。
葵花籽油供應(yīng)，作為國際市場主要供應(yīng)國，烏克蘭市場的關(guān)閉已經(jīng)開始影響罐頭食品的生產(chǎn)。
Alfonso Miranda指出，現(xiàn)在，由于俄烏局勢引發(fā)的多重問題給該行業(yè)造成更多不確定性，也使整個業(yè)務(wù)活動變得更加昂貴，同時，當?shù)氐牟淮_定性削弱了新的投資和擴張計劃。
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