隨著全球鱈魚供應(yīng)持續(xù)收緊，真鱈價格或?qū)⒃俅伪煌聘咧翚v史新高。7月1日，挪威與俄羅斯聯(lián)合科學(xué)家建議，2026年巴倫支海大西洋真鱈（Atlantic cod）配額再削減21%，降至269,440噸。這是繼2025年配額已大幅下調(diào)25%之后的又一次劇烈收緊，預(yù)示著全球真鱈市場即將進入更加緊張的“高壓期”。
該配額建議尚待政府最終批準(zhǔn)，但由于它基于科學(xué)家對魚群繁殖狀況的最新評估，其指導(dǎo)意義極高?？茖W(xué)家Bjarte Bogstad指出，真鱈繁殖種群數(shù)量自2013年見頂以來逐年下降，2025與2026年很可能是近十年來“繁殖力最低的兩年”，必須繼續(xù)采取保守捕撈策略。
目前挪威1–2.5公斤規(guī)格H&G真鱈CIF中國價已上漲至8,250美元/噸，較年初上漲超過1,000美元，并呈現(xiàn)每周約50美元的上揚態(tài)勢。加工廠普遍反映，原料緊缺已成為現(xiàn)實問題，只要手中有訂單，就不得不高價采購以維持生產(chǎn)。部分歐洲高端市場甚至提前鎖貨，預(yù)防斷供。
與之形成對比的是，俄羅斯真鱈價格略低，當(dāng)前1–2公斤規(guī)格CIF中國報價約為7,250美元/噸，但受限于歐盟對Norebo、Murman等龍頭企業(yè)的制裁，俄羅斯真鱈進入歐洲市場受阻，大量需求轉(zhuǎn)向挪威來源，進一步推高后者價格。
如果2026年配額真的再次下調(diào)，市場普遍預(yù)計，挪威真鱈價格有可能在明年沖破9,000美元/噸，并在特定緊缺時段觸碰9,500美元甚至更高的區(qū)間。這種漲幅不僅挑戰(zhàn)了加工企業(yè)的盈利底線，也將對終端銷售產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。一位歐洲買家坦言：“高價不是最大的問題，最大的問題是貨源不夠。”
供給壓力已成為壓倒性因素。據(jù)公開數(shù)據(jù)，截至2025年第25周，挪威巴倫支海真鱈剩余配額為48,341噸，比去年同期減少13%；其中適用于H&G拖網(wǎng)船的剩余配額僅為19,876噸。捕撈能力受限，成品魚越來越少，進一步削弱了下游議價能力。
在此背景下，行業(yè)正在加快尋找替代方案。黑線鱈作為可加工成魚片、魚糜的替代原料，正獲得更多市場關(guān)注?？茖W(xué)家預(yù)計2026年黑線鱈配額將上調(diào)18%，至153,293噸，或?qū)椴糠种卸水a(chǎn)品帶來緩沖空間。但在高端真鱈消費領(lǐng)域，如日料、歐式餐飲等，黑線鱈仍難以完全取代。
此外，市場也在押注2027年開始的資源恢復(fù)周期?？茖W(xué)家認為真鱈種群可能已接近“繁殖底部”，若未來兩年配額管控到位，2027年或有望適度上調(diào)。但這仍充滿不確定性，且無法緩解眼前的供應(yīng)焦慮。
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