來(lái)自SeafoodNews 4月8日消息，今年1-2月份中國(guó)進(jìn)口冷凍魚(yú)29萬(wàn)噸，較上一年同期漲幅高達(dá)99.8%，巴沙魚(yú)是主要進(jìn)口種類之一，進(jìn)口量增長(zhǎng)了77%，達(dá)到3.22萬(wàn)噸。
今年2月中國(guó)對(duì)巴沙魚(yú)的進(jìn)口量突然增加至1.28萬(wàn)噸，超過(guò)了2019年到2021年2月的進(jìn)口水平。
越南是中國(guó)巴沙魚(yú)的主要供應(yīng)國(guó)之一，今年前2個(gè)月越南巴沙魚(yú)的出口額飆升240%，達(dá)到8588萬(wàn)美元，預(yù)計(jì)這一數(shù)字在未來(lái)幾個(gè)月將保持在較高水平。
除中國(guó)外，美國(guó)對(duì)越南巴沙魚(yú)也表現(xiàn)出熱度，今年1月越南巴沙魚(yú)對(duì)美國(guó)的出口額占總額的24.5%。
越南巴沙魚(yú)出口者表示，越南海產(chǎn)品加工廠，尤其是中小型加工廠，必須提高報(bào)價(jià)以彌補(bǔ)成本，在加工成本之外，運(yùn)輸費(fèi)用也在提高，隨著油價(jià)的上漲，海運(yùn)費(fèi)用也隨之上漲。
例如，從越南到中國(guó)的運(yùn)費(fèi)已躍升至每集裝箱約6000美元，如果包括從工廠到出發(fā)港口的運(yùn)費(fèi)，運(yùn)費(fèi)甚至可能達(dá)到6500美元，預(yù)計(jì)這些費(fèi)用還會(huì)進(jìn)一步增加。
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