越南《工商報》8月2日報道,在集裝箱短缺、疫情在九龍江平原各省蔓延的背景下,越南國內(nèi)運費高企是導(dǎo)致大米出口活動暫停的主要原因。商家擔(dān)心如果這種情況不盡快改善,大米出口將會失去市場。
近 3 周以來,新冠疫情變得越來越復(fù)雜并在九龍江平原各省蔓延,大米出口商坐立不安。許多企業(yè)的大米采購量大幅下降,同時由于第16號指示的社會隔離規(guī)定,出口也陷入困境。
中安高科技農(nóng)業(yè)股份公司(芹苴市)總經(jīng)理范泰平表示,今年8月,該公司與合作伙伴簽訂了出口1萬多噸大米的合同。但是芹苴現(xiàn)正在進(jìn)行社會隔離,也就是最快也要到8月16日,公司才可以進(jìn)行出活動口。
復(fù)成 IV 生產(chǎn)貿(mào)易有限公司(永?。┙?jīng)理阮文成表示,復(fù)成公司目前有約2600噸大米已經(jīng)簽訂了合同要交付給合作伙伴,因此該公司正在設(shè)法協(xié)商尋找船舶和集裝箱及時裝運貨物。同時公司拒絕了所有的新合約,因為無法預(yù)測當(dāng)前情況。為了維持運營,公司的所有成本都增加了兩倍,比如以前租一輛交通工具一周只需100萬越盾,現(xiàn)在已經(jīng)漲到了300萬越盾。更何況現(xiàn)在工人的工資翻了一番,但工廠的產(chǎn)能只有平時的30%。此外,目前集裝箱租賃費處于高位,國內(nèi)運輸成本又急劇增加,更是雪上加霜。
同樣,隆安食品公司經(jīng)理鄧氏蓮表示,目前與合作伙伴談判合同非常困難,因為客戶強迫壓格。企業(yè)如果想出口,會因為要繳納大量的費用和稅金而蒙受損失,而且與以前相比各種費用大幅增加。
