漁場重構(gòu)與港口物流優(yōu)化

 

　　本季阿根廷魷魚捕撈活動顯示，布宜諾斯艾利斯-北巴塔哥尼亞種群的分布發(fā)生空間重構(gòu)，目前主要聚集在距馬德普拉塔港僅12小時航程的海域。這一地理優(yōu)勢使該港近日卸載量大幅提升，重塑其作為魷釣船隊(duì)物流樞紐的地位。例如，近期抵達(dá)的"魯青遠(yuǎn)漁287"和"海得利701"（今日8時進(jìn)港）已完成第四航次卸載，并籌備第五航次作業(yè)，創(chuàng)下本季單船捕撈量新高。

 

　　漁場分布與作業(yè)效率

 

　　主要漁場沿120-150米等深線分布，形成南緯38°至43°間的廣闊作業(yè)帶。最密集區(qū)位于北段南緯40°15'、西經(jīng)57°50'附近海域。該區(qū)域35艘釣船日均穩(wěn)定捕獲20-28噸，資源分配均衡。

 

　　港口經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與就業(yè)拉動

 

　　漁場與港口的近距離優(yōu)勢已顯現(xiàn)：首批返港船只頻次增加，帶動碼頭裝卸用工需求，鞏固了馬德普拉塔作為本階段最大受益港的地位。這一變化逆轉(zhuǎn)了漁季初期因資源南移導(dǎo)致的港口作業(yè)萎縮局面——截至3月20日，德塞阿多港與馬德林港承接了主要卸載量，當(dāng)時船隊(duì)作業(yè)核心位于南緯44°以南海域。

 

　　數(shù)據(jù)對比與產(chǎn)量

 

　　截至4月3日，本季累計(jì)卸載量達(dá)97,997.50噸。具體分布：

 

　　· 馬德林港：43,685.70噸（占比44.6%）

 

　　· 德塞阿多港：34,288.90噸（占比35.0%）

 

　　馬德普拉塔港：19,165.50噸（持續(xù)增長中）雖較2024年同期（101,160噸）下降2.97%，但預(yù)計(jì)2025年總產(chǎn)量將與前兩年持平（2023年153,284噸，2024年154,565噸）。

 

　　種群分布新特點(diǎn)

 

　　本季最大特點(diǎn)是種群空間分布更趨均衡。從德塞阿多港外海至馬德普拉塔200海里水域形成連續(xù)漁場，使阿根廷主要海港實(shí)現(xiàn)作業(yè)平衡。這種分布既提升船隊(duì)物流效率，又保障各港口卸貨、加工及整備環(huán)節(jié)的就業(yè)穩(wěn)定。

 

　　未來展望

 

　　漁季后續(xù)發(fā)展將取決于資源穩(wěn)定性和馬德普拉塔近海漁場持續(xù)性。當(dāng)前指標(biāo)顯示本季前景向好，大西洋沿岸各港口普遍受益，其中曾被邊緣化的北方港口馬德普拉塔正重拾該魚種卸載量領(lǐng)先地位。