當(dāng)前,許多阿根廷紅蝦捕撈船處于停港狀態(tài),原因是成本不斷上升,蝦價(jià)下跌,以及糾纏不停地勞資糾紛。
根據(jù)根據(jù)阿根廷農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù),2024年紅蝦價(jià)格從2022年的$6,314/噸下跌至$5,616/噸,跌幅近12.5%。
阿根廷漁業(yè)公司Conarpesa總經(jīng)理Fernando Alvarez告訴UCN,紅蝦的生產(chǎn)成本一直在上漲,公司已無(wú)法維持盈利。如果產(chǎn)值設(shè)定為$5,600/噸,蝦價(jià)就要達(dá)到$12.00/kg,而現(xiàn)在的價(jià)格還不到$6.00/kg。
“阿根廷聯(lián)合工人工會(huì)(SOMU)希望所有工人都能漲薪,這就是問(wèn)題之所在。有一個(gè)工會(huì)黑手黨向一直向人們施壓,他們根本不理解真實(shí)情況。工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)者希望維持其影響力,從工會(huì)會(huì)費(fèi)中獲利,而不是真正去了解市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)。”Alvarez說(shuō)。
今年以來(lái),阿根廷通脹率持續(xù)上升,中央銀行報(bào)告2025年2月的通貨膨脹率為66.9%。去年燃油成本大幅上漲,食品、維修零件和設(shè)備成本也在普遍上漲。
Alvarez稱(chēng),“目前漁業(yè)公司船隊(duì)不會(huì)出海,如果我們每天都待在碼頭上,工人和商人都會(huì)虧損。等式很簡(jiǎn)單:出海的唯一條件是滿(mǎn)足他們要求的薪資,那么沒(méi)有人愿意離開(kāi)港口。”
Alvarez提議,將工人薪資與出口價(jià)格掛鉤,但這一解決方案恐怕很難被工會(huì)接受。“如果我們以出口價(jià)格為基礎(chǔ),根據(jù)銷(xiāo)售價(jià)格調(diào)整生產(chǎn)價(jià)值,工人們就會(huì)看到工資的增加。但他們不愿意去理解這一點(diǎn)。他們總以為生意很好做,但遺憾的是,好日子已經(jīng)過(guò)去了。”
