智利核果總出口量的下降主要歸咎于日本李的產(chǎn)量大幅下降了19%，從上一季的9.8萬噸降至7.9萬噸。Iván Marambio表示，種植面積減少導致出口量呈下降趨勢，霜凍和降雨等不利天氣狀況降低了座果率，影響了這一品種的產(chǎn)量，也影響了總出口量。

 

　　油桃的情況則有所不同，盡管出口量從8.5萬噸減少到8.1萬噸，降低了5%，但卻是油桃的歷史第二高出口量。油桃出口小幅下降主要是由于上一季物流不暢，使得較大比例的油桃仍留存在當?shù)厥袌觥ván Marambio補充到，“比起出口的風險，生產(chǎn)商更喜歡這種安全的結果。此外，由于黃肉老品種退出，我們還看到晚熟品種出口量下降，而早熟新品種的量增加。與晚熟品種相比，早熟新品種較少需要座果，因而可以調整出口安排使出口更早啟動且更趨于平緩有序。

 

　　桃子本季出口2.3萬噸，較上一季的2.7萬噸減少15%，呈下降趨勢。西梅的出口量為5.8萬噸，比上一季的6萬噸下降了3%，其中99%的出口量運往中國。

 

　　毫無疑問，亞洲市場貢獻了本季最大幅度的增長，而這主要歸功于中國市場。智利核果對歐洲的出口與亞洲市場形成鮮明對比，在過去6年中下降了43%，從4.1萬噸下降至2.1萬噸，其中油桃出口下降41%，李子下降42%。

 

　　據(jù)Iván Marambio介紹，本季物流已恢復正常，因此核果可以搭乘“櫻桃快線”，每周發(fā)運3-4班，運抵中國市場之時核果也依然保持良好的品質。此外，本季核果發(fā)運交替進行，尤其是在季初，特別針對白肉油桃和著名的D'agen西梅，取得了積極的成效。季中因為一艘船的延誤造成了擁塞，使得消費速度放緩，但市場仍被重新激活了。盡管中國市場出現(xiàn)了一段疲軟期且價格較低，但總體價格比上一季更好。

 

　　在談到智利核果面臨的挑戰(zhàn)和機遇時，Iván Marambio強調說，這是自中國核果市場開放以來成績最佳的產(chǎn)季，西梅和油桃(主要是白肉品種)兩種產(chǎn)品進展順利，每周的到貨量都顯示出它們表現(xiàn)不俗，只要避免每周集中到貨，且物流狀況良好，再輔以拉動消費的促銷活動，它們未來幾年都前景光明。

 

　　近日ASOEX與智利農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)服務局(SAG)拜訪了中國海關總署等相關部門，就智利核果的進一步準入和物流改進等事宜進行了磋商。根據(jù)Simfruirt的報道，雙方已就出口檢疫電子認證、桃杏準入品種拓寬等達成共識。

 

　　ASOEX總經(jīng)理Miguel Canala–eche verría先生表示，2021/22季，智利核果對華出口超過了11.9萬噸（李子84,451噸，油桃34,679噸），中國已是智利核果出口的增長引擎。目前中國準入的智利核果僅有白肉油桃和D'agen西梅，它們99%的出口量運往中國。2022/23季智利鮮果出口的主要目的地仍是中國，中國占據(jù)了智利鮮果全球出口量34%的份額。

 

　　Canala–eche verría先生認為此次對中國的訪問卓有成效，核果出口協(xié)議文本批準取得了進展，距離中國市場對智利桃子和杏的全面開放只有幾步之遙，明年7月就可實現(xiàn)。雙方將制定工作計劃，推動出口檢疫電子認證等措施，爭取在2024年開始執(zhí)行，從而進一步改善物流運輸。

 

　　Canala–eche verría先生還透露，雙方將在上海海關實施一項試點計劃，為經(jīng)冷處理的智利水果入境提供更多便利，使這些新鮮產(chǎn)品的入境流程更順暢。該系統(tǒng)一旦通過測試階段，將在中國所有港口應用。