老撾正在與中方合作，以獲得衛(wèi)生和植物檢疫（SPS協(xié)議）認(rèn)證以及中國檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)（CICC）許可，從而加快對(duì)泰國農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)氖跈?quán)流程。

 

　　Thanaleng火車站是老撾第一個(gè)綜合物流園區(qū)--萬象物流園（VLP）的組成部分，近期泰國交通部副部長Atirat Ratanasate對(duì)該港進(jìn)行了工作訪問。Thanaleng火車站負(fù)責(zé)人Sakhone Philangam稱，幾周前與中國方面簽署了關(guān)于衛(wèi)生和植物檢疫合作的諒解備忘錄，根據(jù)該備忘錄，中國的衛(wèi)生和植物檢疫中心將設(shè)在Thanaleng火車站。他解釋稱，一旦該港有了衛(wèi)生和植物檢疫以及中國檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)的相關(guān)設(shè)施，所有貼有SPS和CCIC認(rèn)證的泰國產(chǎn)品都可以通過鐵路直接運(yùn)往中國。

 

　　到目前為止，由于泰國榴蓮必須在磨憨-磨丁的中方邊境口岸轉(zhuǎn)運(yùn)到卡車上，經(jīng)老撾通過鐵路向中國運(yùn)送泰國榴蓮的效率十分低下。榴蓮在通過公路轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)入中國前，必須在卡車過境點(diǎn)接受檢查，以獲得衛(wèi)生和植物檢疫證書。這一過程通常需要幾天時(shí)間，其中包括完成中國政府規(guī)定的新冠肺炎疫情防控規(guī)程所需的時(shí)間。而非農(nóng)產(chǎn)品可以直接通過鐵路運(yùn)輸，不需要公路轉(zhuǎn)運(yùn)。

 

　　自去年12月開通服務(wù)以來，Thanaleng火車站和物流園區(qū)讓中國和老撾之間的貿(mào)易量急速提升，也為中國和泰國、馬來西亞、新加坡之間的過境貿(mào)易奠定了基礎(chǔ)。隨著新的跨境鐵路在未來幾年內(nèi)完工，將轉(zhuǎn)而推動(dòng)從海上貿(mào)易到通過老撾公路、鐵路開展貿(mào)易的重大轉(zhuǎn)變。

 

　　據(jù)老撾-中國鐵路有限公司的信息，6月26日，中老鐵路將首次開通從Thanaleng火車站到中國的運(yùn)輸服務(wù)。

 

　　為了加快運(yùn)輸和物流流程，Thanaleng火車站負(fù)責(zé)人要求泰國當(dāng)局通知卡車司機(jī)在進(jìn)入火車站前提交必要信息，以便在卡車抵達(dá)之前處理盡可能多的文件。萬象物流園副主席Viengkhone Sitthixay表示，物流園是老撾物流連接項(xiàng)目的一部分，也是老撾2016-2030年國家物流戰(zhàn)略的組成部分，將推動(dòng)老撾從一個(gè)封閉的內(nèi)陸國家轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)四通八達(dá)的國家。