近日,南非提子行業(yè)協(xié)會(huì)(SATI)表示,今年可能是行業(yè)迄今為止規(guī)模最大的出口季。但是受到南非國內(nèi)和國際物流、各種投入成本增加以及俄烏沖突等多重因素影響,本季也是行業(yè)最具挑戰(zhàn)性的產(chǎn)季之一。
近幾年,南非提子產(chǎn)量呈逐年增加趨勢。根據(jù)SATI公布的數(shù)據(jù),截至第11周,南非提子總產(chǎn)量達(dá)到74,618,445箱。按照4.5kg/箱計(jì)算,總產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到33.6萬噸,較去年同期增加9.1%,較2020年同期大幅增加了17.4%。
從出口情況來看,南非提子對歐洲、加拿大、中東、東南亞和非洲等地區(qū)的出口情況已經(jīng)超過去年同期水平。但是對俄羅斯的出口較去年同期大幅下降21%,對亞洲、美國和遠(yuǎn)東地區(qū)的出口也受到影響。
SATI表示正在探索所有可能的途徑來解決行業(yè)所面臨的問題。協(xié)會(huì)與南非農(nóng)業(yè)、土地改革和農(nóng)村發(fā)展部長Thoko Didiza召開了一次會(huì)議,討論了俄烏沖突對南非水果產(chǎn)業(yè)的影響。南非水果行業(yè)的主要參與者在會(huì)議上起草了一份文件,針對物流、提高港口效率、關(guān)稅審查和市場開發(fā)等問題提出了建議。
SATI介紹說,協(xié)會(huì)在過去幾個(gè)月里一直就港口運(yùn)營問題與Transnet進(jìn)行接觸。Transnet是南非國有運(yùn)輸公司,運(yùn)營著包括德班港和開普敦港在內(nèi)的南非主要港口,以及南非主要的鐵路網(wǎng)。SATI希望能與Transnet繼續(xù)保持聯(lián)系,提高港口運(yùn)轉(zhuǎn)效率,讓水果在最佳狀態(tài)抵達(dá)市場。
目前南非提子采收仍在進(jìn)行中,總產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到先前預(yù)計(jì)的7280萬-7770萬箱。從產(chǎn)區(qū)收獲情況來看,北部省份、奧蘭治河和奧樂芬茲河地區(qū)的收獲季節(jié)已經(jīng)結(jié)束,伯格河和赫克河地區(qū)的收獲進(jìn)度還將持續(xù)2周。其中伯格河地區(qū)的產(chǎn)量預(yù)計(jì)將超過1970萬箱,赫克河地區(qū)產(chǎn)量有望超過2430萬箱。
