諒山省工貿(mào)廳表示，截至2月12日上午，滯留友誼-友誼關、浦寨-新清、愛店-峙馬三個口岸越南一側的貨車總數(shù)為1640輛，其中1390輛為新鮮水果車，占總數(shù)的85%。2月13日貨車總數(shù)上升到1815輛，僅比前一天減少36輛。

 

　　由于越南疫情形勢嚴峻，日新增病例超過2.5萬例。再加上目前國內廣西百色爆發(fā)疫情，中方加強了對邊境地區(qū)的疫情防控措施。每輛車的通關時間從此前的10-15分鐘增加到了幾個小時，平均每天只有70-90輛貨車通關。

 

　　與此同時，越南每天開往口岸的貨車達到了160-180輛，主要運輸?shù)亩际腔瘕埞⑽鞴稀⒉ぬ}蜜、芒果等新鮮水果。目前正值越南南部收獲季節(jié)，大量水果將陸續(xù)上市。

 

　　在友誼關口岸，一位運輸火龍果的司機表示，他從2月4日抵達口岸到現(xiàn)在一直無法通關。據(jù)介紹，不僅轉運司機的價格上漲了好幾倍，這些滯留車輛每天還要產(chǎn)生大量費用。許多運輸企業(yè)不敢接收出口到中國的貨物，轉而做越南國內運輸。

 

　　越南果蔬協(xié)會秘書長表示，這次擁堵影響不會像2021年底那么大，到那時菠蘿蜜、火龍果、芒果、西瓜和火龍果等一些水果將受到影響。越南國內水果價格將出現(xiàn)下跌，對中國的出口也將減少。