智利“PortalPortuario”網(wǎng)站報(bào)道，具體而言，2022/23季智利出口車?yán)遄?1.5萬(wàn)噸，即8300萬(wàn)集裝箱（5公斤/箱，下同），同比增長(zhǎng)17%，預(yù)計(jì)未來(lái)幾個(gè)產(chǎn)季這一數(shù)字仍有上升空間。

 

　　分析期內(nèi)，馬烏萊大區(qū)（R. de Maule）車?yán)遄映隹诹窟_(dá)17.7萬(wàn)噸（3550萬(wàn)箱），同比增長(zhǎng)9%，占出口總量的43%，位列第一。

 

　　在車?yán)遄悠贩N方面，拉賓斯（Lapins）、桑提娜（Santina）和瑞吉娜（Regina）仍是智利出口最多的品種，三者合計(jì)占比達(dá)78%。

 

　　此外，智利車?yán)遄幼钪匾某隹谀康牡厝允沁h(yuǎn)東市場(chǎng)，出口份額占比達(dá)92%，同比增長(zhǎng)16%，北美市場(chǎng)（占比3%，增長(zhǎng)36%）緊隨其后。

 

　　這份年鑒由智利水果出口商協(xié)會(huì)（Asoex）和智利水果生產(chǎn)商聯(lián)合會(huì)（Fedefruta）贊助出版。年鑒還指出，“市場(chǎng)的巨大不確定性，讓我們很難預(yù)測(cè)到，車?yán)遄映隹诩緯?huì)取得如此之大的成功”。另一方面，“中國(guó)農(nóng)歷新年初期，曾帶給我們巨大挑戰(zhàn)，包括在提前和集中收割、加工和發(fā)送水果、協(xié)調(diào)快船，以及如何利用中國(guó)更多港口保證物流順利進(jìn)行等諸多方面”。

 

　　值得注意的是，2022/23季，南半球第二大車?yán)遄映隹趪?guó)是阿根廷，共出口車?yán)遄?749噸，即94.9萬(wàn)集裝箱，份額占比為1.1%。

 

　　分析稱，與2021/22季相比，阿根廷車?yán)遄映隹诹客认陆?3%，這歸咎于霜凍、雨水、冰雹和高溫等氣候問(wèn)題。此外，這也是阿根廷連續(xù)第二年車?yán)遄映隹诹客瘸氏陆第厔?shì)。