Seafood News報道，俄羅斯即將與中國展開漁業(yè)談判，焦點問題在于中國當(dāng)局是否應(yīng)俄方要求，解除散貨船的進(jìn)出口貿(mào)易限制。

 

　　俄羅斯聯(lián)邦漁業(yè)機(jī)構(gòu)（Rosrybolovstvo）負(fù)責(zé)人Ilya Shestakov稱：“我們曾一直與中國同僚進(jìn)行談判，致力于修復(fù)漁業(yè)貿(mào)易問題，但是談判進(jìn)展很困難。”

 

　　“目前，海產(chǎn)品的批量運輸只能通過集裝箱船實現(xiàn)，而不是散貨運輸。這對于俄羅斯?jié)O民來說是個非常棘手問題。我們正在找尋其他選項，繞過中國港口，運往韓國和日本港口。”Shestakov說。

 

　　Shestakov表示，俄中漁業(yè)聯(lián)合會期間，俄當(dāng)局將繼續(xù)與中國展開談判，旨在早日解除貿(mào)易限制。“我們將拒絕舉行會議，直到中方同意在會議期間就這個問題進(jìn)行討論。”

 

　　去年，大連和青島疫情之后，中國針對進(jìn)口冷凍海產(chǎn)品（特別是俄羅斯產(chǎn)品）的管控措施不斷升級，山東率先實施“散改集”政策，遼寧也緊隨其后，該政策延續(xù)至今。

 

　　俄羅斯聯(lián)邦漁業(yè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計，約70%俄羅斯遠(yuǎn)東狹鱈漁獲物運往中國加工，受中國政策影響，出口企業(yè)不得不尋找新市場，并承擔(dān)額外費用。截止4月11日，俄羅斯狹鱈累計產(chǎn)量達(dá)到863,300噸，較去年同期下降15%。