近期正值泰國榴蓮上市高峰,大量榴蓮滯留邊境檢查站,導(dǎo)致榴蓮價格暴跌。泰國農(nóng)業(yè)部數(shù)據(jù)顯示,平均每天有500-600余個集裝箱的泰國榴蓮經(jīng)陸路、水路和空運出口到中國,總重量約1萬噸。每天都有大量榴蓮車滯留口岸,等待檢驗通行。
5月9日,泰國農(nóng)業(yè)與合作社部長納叻蒙表示農(nóng)業(yè)部和海關(guān)總署已同意對榴蓮包裝廠進行聯(lián)合評級。中國海關(guān)總署自5月10日起,對管理良好的榴蓮包裝廠出口的榴蓮,進口檢查站會降低堿性嫩黃抽檢比例。
納叻蒙表示,2月訪問北京期間,曾與中國海關(guān)總署署長孫梅君舉行會談,雙方就促進和便利兩國農(nóng)業(yè)貿(mào)易進行了交流。會談內(nèi)容主要包括中泰提升農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)和安全方面的合作水平,研究促進泰國榴蓮持續(xù)輸華并解決相關(guān)問題的指導(dǎo)方針和措施。
據(jù)介紹,泰國新鮮榴蓮在出口到中國之前,會在實驗室進行堿性嫩黃檢測。目前泰國有9家通過認證的堿性嫩黃檢測實驗室,還有4家正在申請恢復(fù)認證資質(zhì)。泰方相信,有足夠的實驗室來處理出口到中國的大量榴蓮。
另外農(nóng)業(yè)部強調(diào)稱,企業(yè)必須按照規(guī)定嚴(yán)格控制榴蓮的生產(chǎn)與出口,企業(yè)主需持續(xù)清潔包裝車間和所用設(shè)備,以確保出口能夠順利進行。
