據媒體報道，廣西中越邊境的友誼關在今年第一季度進口新鮮榴蓮總計4.8萬噸，價值18.5億元人民幣。其中自越南進口3.5萬噸，同比增長48.1%，價值12.8億元人民幣（約64億泰銖）；而從泰國進口1.3萬噸，價值5.7億元人民幣，進口量和價值分別同比下降59.5%和63.5%。而中國市場的榴蓮消費數據也表明，泰國榴蓮的“領頭羊”地位正在動搖。

 

　　為應對來自越南等國的挑戰(zhàn)，泰國政府各部門出臺了多項激勵措施，以實現今年的水果產銷和出口目標。最重要的是縮短運輸時間。過去，泰國水果在過境處遇到擁堵問題，有時需要長達5天的時間才能到達中國，然后再返回老撾磨丁，還存在集裝箱卡車停車位不足的問題。泰國副總理兼商務部長普坦·威差亞猜透露，為解決這一問題，泰方已與中方和西雙版納自治州州長商討，建議將邊境口岸的開放和關閉時間從通常的上午8點至下午6點延長3個小時，即上午8點至晚上9點，以緩解邊境口岸前的卡車擁堵。中國已同意這一方案，并將道路從原來的2條車道（出入境檢查站）拓寬到12條車道，這將使榴蓮和山竹到中國的運輸時間從5天縮短到3天。

 

　　據泰國《曼谷郵報》日前報道，泰國政府還將撥款33.4億泰銖，向水果采購商提供年利率3%、最長6個月的低息貸款，鼓勵采購商擴大水果采購規(guī)模。泰國商業(yè)部計劃加快向12萬個獲得“良好農業(yè)規(guī)范認證”的農場頒發(fā)證書，鼓勵提升榴蓮、龍眼和芒果等水果產銷量。泰國工業(yè)部還與水果生產商簽訂了10萬噸的采購合同，由政府直接從水果生產商渠道購買水果并投放市場。政府還對另外9萬噸水果推出采購補貼政策，水果經銷商每采購1公斤水果可享受3泰銖（1元人民幣約合5.05泰銖）的補貼。

 

　　另外為促進水果消費，泰國工業(yè)部出臺舉措，搭乘亞洲航空、皇雀航空和泰國獅航等指定航空公司國內航班的旅客，可免費托運20公斤水果。泰國政府同時加大海外市場推介力度，以提高泰國水果知名度。泰國貿易促進機構也為水果經銷商在國外參加農產品貿易展銷會等提供支持。泰國商務部還將推動建立一站式邊境貿易服務中心和國際貿易“單一窗口”制度等，推動與鄰國邊境貿易便利化，以擴大水果出口。泰國貿易代表納勒蒙表示，泰國農業(yè)部計劃與中國有關部門合作，為鮮切榴蓮、鮮切菠蘿等農產品打開更廣闊市場。