2018年，貿(mào)易戰(zhàn)陰云密布，中國(guó)與歐盟都遭到美國(guó)貿(mào)易大棒打壓。在全球供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈不斷發(fā)展的形勢(shì)下，各國(guó)產(chǎn)業(yè)緊密相連，經(jīng)貿(mào)摩擦勢(shì)必打亂當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐，影響國(guó)際貿(mào)易持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，沒(méi)有誰(shuí)能夠置身事外。

 

　　隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，國(guó)家相關(guān)鼓勵(lì)政策的發(fā)布，沿海港口及內(nèi)陸城市均積極推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)與跨境運(yùn)輸物流運(yùn)輸通道的建設(shè)與發(fā)展，力求通過(guò)鐵水聯(lián)動(dòng)及跨境運(yùn)輸發(fā)展形成一個(gè)聯(lián)結(jié)亞歐的大區(qū)域合作平臺(tái)。

 

　　2018年第13屆深圳物流與交通運(yùn)輸博覽會(huì)上將同期組織“鐵水聯(lián)運(yùn)與跨境運(yùn)輸高峰論壇之一帶一路中歐班列的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”，致力于推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上跨境運(yùn)輸通道建設(shè)，鏈接一帶一路沿線港口及鐵路，創(chuàng)新鐵水聯(lián)運(yùn)與跨境運(yùn)輸模式，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外鐵路、港口、中歐班列運(yùn)營(yíng)商、船公司、跨境運(yùn)輸企業(yè)、貨代、貿(mào)易商、廠商、貨主齊聚一堂，發(fā)現(xiàn)商機(jī)，創(chuàng)新模式，促進(jìn)行業(yè)大發(fā)展。

 

　　一、會(huì)議名稱

 

　　第三屆鐵水聯(lián)運(yùn)與跨境運(yùn)輸高峰論壇之“一帶一路”中歐班列的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

 

　　二、時(shí)間地點(diǎn)

 

　　時(shí)間：2018年10月12日09:00-17:30

 

　　地點(diǎn)：深圳會(huì)展中心 六樓桂花廳

 

　　三、主承辦單位

 

　　支持單位：深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)

 

　　主辦單位：深圳市港航和貨運(yùn)交通管理局

 

　　承辦單位：深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)、大洋物流集團(tuán)

 

　　四、會(huì)議主題

 

　　開(kāi)放、創(chuàng)新、協(xié)作、共贏

 

　　五、參會(huì)觀眾

 

　　1.總?cè)藬?shù)：500人

 

　　2.觀眾行業(yè)：一帶一路沿線鐵路、港口、貨主、國(guó)內(nèi)港口及鐵路公司、貨代、船公司，相關(guān)智庫(kù)、研究機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、專家等。

 

　　3.費(fèi)用：

 

　　非貨主： 799元/人，2018年8月30日前報(bào)名優(yōu)惠價(jià)399元/人  。

 

　　貨主免費(fèi)（名額有限，先到先得）。

 

　　深圳國(guó)際物流與交通運(yùn)輸博覽會(huì)參展商：2018年8月30日前報(bào)名可獲取免費(fèi)參會(huì)名額一個(gè)（名額有限，先到先得），額外名額可享受優(yōu)惠價(jià)報(bào)名399元/人。

 

　　4. 參會(huì)權(quán)益

 

　　參加為期一天的大會(huì)；

 

　　享用商務(wù)午宴自助午餐，與業(yè)界高層充分溝通、交流，和茶歇一對(duì)一洽談；

 

　　演講PPT電子版（僅限同意公開(kāi)部分）；

 

　　獲贈(zèng)本次論壇會(huì)刊等相關(guān)會(huì)議資料，并加入此次會(huì)議微信交流群。

 

　　六、會(huì)議議程

 

　　第三屆鐵水聯(lián)運(yùn)與跨境運(yùn)輸高峰論壇之“一帶一路”中歐班列的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

 

　　時(shí)間：2018年10月12日09:00-17:30

 

　　地點(diǎn)：深圳會(huì)展中心六樓桂花廳

 

　　語(yǔ)言：配中英同傳

 

　　主要議題

 

　　中歐班列目前運(yùn)營(yíng)的主要問(wèn)題是什么？

 

　　中歐班列北線、中線、南線深度分享。

 

　　海鐵聯(lián)運(yùn)冷鏈需求及現(xiàn)狀分享與討論。

 

　　通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)，通過(guò)中國(guó)聯(lián)通東南亞市場(chǎng)和中亞，波羅的海地區(qū)和歐洲，目前實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的主要問(wèn)題是什么？

 

　　如何優(yōu)化從中國(guó)到歐洲的不同線路？

 

　　如何進(jìn)一步縮短中歐班列運(yùn)輸時(shí)間？加快轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間？簡(jiǎn)化海關(guān)手續(xù)？

 

　　過(guò)境口岸清關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)以及新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革最新動(dòng)態(tài)分享。

 

　　跨國(guó)鐵路運(yùn)輸是否是安全的？
 

 

　　七、更多詳情請(qǐng)聯(lián)系：

 

　　聯(lián)系人：  羅小姐，吳小姐

 

　　電話：+86 （755） 83581250

 

　　+86 （755） 83581353

 

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